【熱帖】電纜可不可以鋪設(shè)在海面上？
@nengyuanqym
目前海上的電力傳輸形式主要是海底電纜，我在琢磨著可不可以海面鋪設(shè)電纜呢。這個圖是我的構(gòu)思，請大家拍磚。
浮體B里面安裝了發(fā)電機(jī)G，它所連接的電纜（紅色），通過浮體B殼上的萬向節(jié)（金屬的，導(dǎo)電的）鉆出來，然后螺旋的沿繩子延伸；
在繩子中間地方，電纜通過了一個球鉸（金屬的，導(dǎo)電的），然后繼續(xù)螺旋的沿繩子向右延伸；
最后到達(dá)浮標(biāo)C，在那里電纜通過了一個萬向節(jié)進(jìn)入浮標(biāo)內(nèi)部（虛線表示）。
這樣就實(shí)現(xiàn)了電力從浮體B到達(dá)浮標(biāo)C。
由于它們之間的繩子被重塊的重力拉的繃直，所以繩子不會打彎，所以纏繞在繩子上的電纜不會往復(fù)彎曲；因?yàn)橛腥f向節(jié)、球鉸等可以改變兩端方向的連接器，所以在繩子與浮標(biāo)、重塊、浮體之間發(fā)生角度變化的時候，電纜也不會往復(fù)彎曲。
這樣整個電纜在工作過程中不會出現(xiàn)頻繁變形，也就不會因頻繁形變而斷裂，從而實(shí)現(xiàn)了在海面上傳輸電力。
以下為船友回復(fù)
@xjf：
在某個封閉的禁航海域理論上是可行的。
@owen2003：
社會就需要有想法的人，創(chuàng)新的人，當(dāng)初日本人發(fā)明二維碼的時候也沒想到能在中國應(yīng)用的這么好，看似無用的東西，在某些條件下就變成非常有用的東西，這誰說的準(zhǔn)呢。
@ggfriends：
漂電纜本體材料是銅，實(shí)芯，要浮在海面上的話，那需要的浮體尺寸不會小。電纜在海面上不停的漂來漂去，電纜銅芯材料經(jīng)受不停的拉伸和扭彎，用不了多久就會斷了。
@sanshandaobojue：
你的設(shè)計(jì)發(fā)明，出發(fā)點(diǎn)就不對。其次你缺乏對電纜及電纜安裝的了解。
1.現(xiàn)有的海底電纜光纜在不受外力破壞情況下，壽命幾乎是100年以上甚至更久。電纜埋在海底，破損都是因?yàn)榇皰佸^、漁船底拖網(wǎng)作業(yè)、地震等情況。海底電纜不受風(fēng)浪流船舶航行的影響，這是優(yōu)點(diǎn)，你非要把電纜鋪設(shè)在水面，水面電纜受風(fēng)浪流船舶航行的影響，這是你的設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，從而搞出了一套復(fù)雜的裝置嘗試解決各種問題。拿著自己的缺點(diǎn)去跟現(xiàn)有方案的優(yōu)點(diǎn)相比較，你必輸無疑。
2.電纜不論鋪設(shè)在哪里，電纜不能受力，電纜不能受到機(jī)械損傷，電纜經(jīng)常彎曲部分成為活動電纜要做特別保護(hù)?？纯茨愕脑O(shè)計(jì)方案，電纜纏繞在繩子上，電纜勢必長期不停地摩擦受損，現(xiàn)有成熟方案是加鋼絲牽引滑輪小車。3.聚乙烯不耐陽光中的紫外線輻射，很快就會爛掉。所有的材料要耐紫外線，耐風(fēng)浪流，耐海生物，還要防盜海上的賊很多，白天是漁船晚上就來偷東西了。
行車電纜，柔性電纜。要比你電纜纏繞要好得多。但是你的總體方案方向就是錯的。
你的水面電纜，換個思路，臨時鋪設(shè)電纜管路，還是需要在水面布設(shè)的。如救災(zāi)，消防，軍隊(duì)燃油供水，通訊，據(jù)我所知，已經(jīng)有類似的產(chǎn)品了，快速布放于水面，快速回收轉(zhuǎn)移，短距離幾百米，但是都是臨時使用，并不是永久性的。
你的設(shè)計(jì)太復(fù)雜了，跟現(xiàn)有相關(guān)產(chǎn)品相比較沒有優(yōu)勢。
@blackmclaren：
繩子不可能繃直的，多大的強(qiáng)度在波浪力面前都是渣渣，扯斷是分分鐘的事，所以這個方案的基礎(chǔ)就不能成立。
海面附近波浪載荷最大，搞設(shè)計(jì)的千方百計(jì)想避開這個區(qū)域，實(shí)在避不開的，都得要小心翼翼順毛捋，以柔克剛。你這方案完全是反其道而行之，不大看好啊。
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